La partie chargement de la remorque à ridelles est une semi-remorque conçue avec une structure à ridelles. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et secondaires ainsi que d'autres marchandises légères en vrac.

1. Le modèle et le processus de conception de la structure à ridelles, combinés avec la catégorie de marchandises de l'utilisateur, permettent une conception raisonnable afin de répondre pleinement aux conditions de charge, de réduire le poids de la caisse, avec une structure simple et pratique, facile à démonter, réduisant les coûts d'investissement pour les utilisateurs et créant plus de valeur de profit.

2. Châssis: utilisation d'une poutre longitudinale et d'une structure de cadre spatial soudée par assemblage de traverses intégrales. Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et possède une forte capacité portante sans déformation.

3. La série de châssis de semi-remorques de type grille d'entrepôt présente une structure solide verticale et horizontale, la poutre longitudinale est plate ou en col de cygne. La hauteur de l'âme est de 400 à 500, les poutres longitudinales sont soudées par soudage automatique à l'arc submergé, le châssis est sablé, et les longerons latéraux, traverses et poutres principales sont solidement intégrés.

4. Système de suspension: adoption d'un nouveau système de suspension, haute résistance, forte résistance aux chocs; la charge de chaque essieu est équilibrée, et l'angle de la bielle de traction du système est conçu de manière raisonnable, ce qui réduit la distance de frottement et de glissement entre le pneu et le sol lors de cahots fréquents et réduit efficacement l'usure des pneus. En même temps, la bielle de traction peut être réglée, et l'empattement peut être ajusté pour éviter efficacement le phénomène d'usure partielle des pneus et le frottement des roues.

5. La hauteur de l'entrepôt peut être choisie entre 1800, 2000, 2200, 2400.

6. Le mode d'ouverture de la porte de l'entrepôt peut être choisi parmi le type basculant vers le bas, le type basculant vers le haut et le type à ouverture latérale.

7. La porte arrière peut choisir une porte de type barn ordinaire ou une porte de type fourgon, avec bande d'étanchéité en caoutchouc pour la porte de type fourgon.