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Dimension : 12500x2500x1800mm
Capacité de charge : 60ton
Essieux : 3 essieux
Hauteur des parois latérales : 800mm, 800mm
Suspension : suspension à ressort mécanique renforcée
Pneus : 12 unités
Présentation du produit
◉Semi-remorque à plateau à ridelles à 3 essieux
Paramètres du produit
La partie chargement de la semi-remorque à ridelles est une semi-remorque conçue avec une structure à ridelles. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et annexes et d'autres marchandises légères en vrac.
Le modèle et le processus de conception de la structure à ridelles, combinés à la catégorie de marchandises de l'utilisateur, offrent une conception raisonnable, répondent pleinement à la situation de charge, réduisent le poids de la caisse, présentent une structure simple et pratique, facile à démonter, réduisent les coûts d'investissement pour les utilisateurs et créent une plus grande valeur de profit.
Châssis : utilisation d'une structure de cadre spatial soudé avec longeron longitudinal et traverses intégrales. Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et offre une forte capacité de charge sans déformation.
La série de châssis de semi-remorques à grille de type entrepôt présente une structure solide verticale et horizontale, le longeron longitudinal est plat ou col de cygne. La hauteur de l'âme est de 400 à 500, les longerons longitudinaux sont soudés par soudage automatique à l'arc submergé, le châssis est sablé, et les traverses latérales, traverses et longerons sont solidement intégrés.
Système de suspension : adoption d'un nouveau système de suspension, haute résistance, forte résistance aux chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée, et l'angle de la barre de traction du système est conçu de manière raisonnable, ce qui réduit la distance de frottement-glissement entre le pneu et le sol lors des secousses fréquentes et réduit efficacement l'usure des pneus. En même temps, la barre de traction peut être réglée, et l'empattement peut être ajusté pour éviter efficacement le phénomène d'usure partielle des pneus et de frottement des roues.
La hauteur de l'entrepôt peut choisir 1800, 2000, 2200, 2400.
Le mode d'ouverture de la porte de l'entrepôt peut être choisi comme type basculant vers le bas, type basculant vers le haut et type à ouverture latérale.
La porte arrière peut choisir la porte de grange ordinaire et la porte de fourgon, porte de fourgon avec bande de caoutchouc d'étanchéité.
Emballage et transport
La partie chargement de la semi-remorque à ridelles est une semi-remorque conçue avec une structure à ridelles. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et annexes et d'autres marchandises légères en vrac.
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Le modèle et le processus de conception de la structure à ridelles, combinés à la catégorie de marchandises de l'utilisateur, offrent une conception raisonnable, répondent pleinement à la situation de charge, réduisent le poids de la caisse, présentent une structure simple et pratique, facile à démonter, réduisent les coûts d'investissement pour les utilisateurs et créent une plus grande valeur de profit.
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Châssis : utilisation d'une structure de cadre spatial soudé avec longeron longitudinal et traverses intégrales. Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et offre une forte capacité de charge sans déformation.
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La série de châssis de semi-remorques à grille de type entrepôt présente une structure solide verticale et horizontale, le longeron longitudinal est plat ou col de cygne. La hauteur de l'âme est de 400 à 500, les longerons longitudinaux sont soudés par soudage automatique à l'arc submergé, le châssis est sablé, et les traverses latérales, traverses et longerons sont solidement intégrés.
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Système de suspension : adoption d'un nouveau système de suspension, haute résistance, forte résistance aux chocs ; la charge de chaque essieu est équilibrée, et l'angle de la barre de traction du système est conçu de manière raisonnable, ce qui réduit la distance de frottement-glissement entre le pneu et le sol lors des secousses fréquentes et réduit efficacement l'usure des pneus. En même temps, la barre de traction peut être réglée, et l'empattement peut être ajusté pour éviter efficacement le phénomène d'usure partielle des pneus et de frottement des roues.
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La hauteur de l'entrepôt peut choisir 1800, 2000, 2200, 2400.
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Le mode d'ouverture de la porte de l'entrepôt peut être choisi comme type basculant vers le bas, type basculant vers le haut et type à ouverture latérale.
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La porte arrière peut choisir la porte de grange ordinaire et la porte de fourgon, porte de fourgon avec bande de caoutchouc d'étanchéité.
Questions fréquentes
Quel mode de paiement puis-je choisir?
(1) L/C 100% à vue
(2) T/T (30% comme acompte avant la production et 70% comme solde avant l’expédition)
(3) D’autres modes de paiement peuvent être négociés
Quelle est la méthode d'expédition et le délai?
Ro-ro, pont, cadre, le délai d’expédition dépend de la compagnie maritime
Pouvez-vous fournir les pièces de rechange de cette remorque de camion?
Oui, nous pouvons fournir les pièces de rechange pour toutes les remorques de camion que nous vendons. Nous disposons d’un service des pièces de rechange professionnel à cet effet. Dès que vous avez besoin de pièces de rechange, nous pouvons les fournir immédiatement.
Pouvez-vous satisfaire ma demande spéciale?
Absolument! Nous sommes un fabricant direct et nous disposons d’une forte capacité de production et de R&D! Et nous prenons en compte les besoins des clients avec attention, en fournissant des solutions professionnelles de conception de remorques.
Êtes-vous une usine ou un distributeur?
Nous sommes une usine avec 15 ans d’expérience à l’exportation
Comment garantir la qualité du camion?
Il y a une garantie d’un an, et toutes les pièces sont inspectées.
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