Les remorques-bennes adoptent un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé pour optimiser la conception, conformément aux exigences de qualité de charge supportée par le véhicule, l'analyse par éléments finis du châssis, une conception scientifique, une répartition raisonnable de la charge, la même charge, réduisent efficacement le poids du produit, peuvent améliorer efficacement le chargement et le déchargement ainsi que l'efficacité du transport.

Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé pour optimiser la conception, selon les exigences de qualité de charge du véhicule, l'analyse par éléments finis du châssis, une conception scientifique, une répartition raisonnable de la charge, la même charge, réduit efficacement le poids du produit, peut améliorer efficacement l'efficacité du chargement et du déchargement ainsi que du transport.

Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé pour optimiser la conception, conformément aux exigences de qualité de charge du véhicule, à l'analyse par éléments finis du châssis, à une conception scientifique, à une répartition raisonnable de la charge, à la même charge, réduisant efficacement le poids du produit, peut améliorer efficacement l'efficacité du chargement, du déchargement et du transport.

Spécification de la semi-remorque à ridelles pour marchandises :
Dimension : 12500x2500x1800mm
Capacité de charge : 60ton
Essieux : 3 essieux
Hauteur des parois latérales : 800mm, 800mm
Suspension : suspension à ressort mécanique renforcée
Pneus : 12 unités

La remorque de fret à clôture était populaire auprès des entreprises de logistique en raison de son application polyvalente. Elle sert à charger une large gamme de produits et de matériaux, comme le sable, les sacs, la volaille, etc. Elle transporte également certains fret en vrac, et est très largement utilisée dans l'industrie du transport.

Dimension: 14000x3000x3750mm (personnalisé selon votre demande)
Capacity: Max.100tons
Axle: 4 essieux, marque BPW / FUWA
Landing Gear: marque JOST avec deux vitesses
Suspension: suspension mécanique renforcée
Leaf Spring: 90mm(W)*16mm(T)*10pcs
Tire: 315/80R22.5, 12R22.5
Color: en option

Dimension: 12500×2500×3800mm
Capacité de chargement: 60ton
Essieux: 3 essieux
Hauteur des parois latérales: 1800mm
Suspension: Suspension à ressort mécanique renforcée
Pneu: 12 unités

Les camions à plateau bas sont principalement utilisés pour transporter certains objets non démontables comme les excavatrices, les chargeuses et les moissonneuses.
L'utilisation d'un type d'équilibrage à trois essieux, d'un type d'équilibrage à deux essieux ou d'une suspension en acier, avec un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet de rendre égales les variations de flèche des ressorts à lames avant et arrière, afin d'équilibrer les forces des essieux avant et arrière.
Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la fluidité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, de grands équipements et d'acier. Le logiciel de conception assistée par ordinateur utilisé pour l'ensemble du véhicule est flexible et diversifié pour la conception d'optimisation, et la surface portante du châssis est conçue selon les exigences de l'utilisateur afin de répondre au transport de diverses marchandises spéciales.